Benzīna un dīzeļdegvielas cenas degvielas uzpildes stacijās nedēļas laikā Latvijā tikpat kā nav mainījušās – vien atsevišķi mazumtirgotāji cenas samazinājuši, bet daži palielinājuši par nepilnu eirocentu litrā.
Arī Ekonomikas ministrijas veidotais cenu monitorings norāda uz degvielas cenas svārstībām 1% ietvaros. Pagājušā gada laikā degvielas cenas Latvijā samazinājās par aptuveni 3,8% un saskaņā ar Finanšu ministrijas aplēsēm šis cenu kritums principā atspoguļo naftas cenu un EUR/USD valūtas kursa svārstību tendences pasaulē. Swedbank ekonomiste Kristilla Skrūzkalne prognozē, ka jēlnaftas cenas pasaulē turpinās mērenu kritumu, un tas, visticamāk, atsauksies arī uz zemākām vietējām degvielas cenām.
Pagājušā gada laikā pieprasījums pēc naftas produktiem pieauga gan ASV, gan arī Eiropā. Naftas eksportētājvalstu organizācija OPEC paziņojusi, ka globālais naftas pieprasījums 2013. gadā bijis 89,86 miljoni barelu dienā,
kas ir par 0,94 miljoniem barelu dienā vairāk nekā 2012. gadā. OPEC prognozes liecina, ka arī šogad turpināsies pieprasījuma pieaugums un globālais naftas pieprasījums veidos 90,91 miljonu barelu dienā.
Autovadītāji Latvijā gan šobrīd vairāk raizējas nevis par naftas produktu pieprasījuma pieaugumu pasaulē, bet gan par ziemīgajiem laika apstākļiem, kas mudina mainīt braukšanas paradumus. Lielākā pašmāju degvielas tirgotāja ViršiA veiktajā aptaujā secināts, ka ziemas laikā 74% autobraucēju ievēro lielāku bremzēšanas distanci un priekšlaikus samazina ātrumu. Tajā pašā laikā 16% autovadītāju neslēpa, ka ziemas apstākļos savus braukšanas paradumus nemaina.
Auto eksperti par būtiskākajiem drošas braukšanas nosacījumiem ziemā min ceļa stāvokļa novērtēšanu, labu ceļa redzamības nodrošināšanu (tīrs vēja stikls un priekšējās lampas), ātruma samazināšanu, distances palielināšanu un strauju manevru neveikšanu. Slidenie ceļi un tumšais diennakts laiks prasa lielākas koncentrēšanās un auto kontroles spējas nekā vasarā. Atbildot uz jautājumu, kurus no drošas braukšanas nosacījumiem autovadītājs ievēro, 68% aptaujāto atzina, ka ziemas apstākļos cenšas neveikt strauju kustības maiņu, bet 52% respondentu izvēloties braukt ar mazāku braukšanas ātrumu un zemāku ātrumkārbas pārnesumu nekā vasarā.
Avots: nra.lv /Ilze Šteinfelde
Saistītie raksti
