Baltkrievijas valstij piederošais uzņēmums "Baltkrievijas naftas kompānija" (BNK), kas nodarbojas ar naftas produktu eksportu, nolēmis iegādāties Rīgas brīvostā strādājošu uzņēmumu “Woodison terminal”, vēsta TV3 raidījums "Nekā personīga".
Pagājušajā nedēļā Rīgā panākta gala vienošanās, ka Baltkrievijas valstij piederošā naftas produktu eksportētājfirma “Baltkrievijas naftas kompānija” jeb “Bel Oil”, iegādāsies Rīgas brīvostā strādājošo “Woodison terminal”. Minska esot izvēlējusies turpmāk kālija kravas sūtīt caur Klaipēdas ostu, bet naftas produktus caur Rīgu.
Uzņēmuma “Woodison terminal” īpašnieki savulaik bija kādreizējie Valsts drošības komitejas (VDK) darbinieki Juris Šabašovs un Vladimirs Komogorcevs. Tagad uzņēmums pieder ofšoram Kiprā. Valdē strādā Andrejs Maksimovs un Oļegs Čerņikovs, kura vārdi medijos izskanēja pagājušajā gadā saistībā ar iespējamu nelegālas degvielas tirgošanu vairākās mazās degvielas stacijās
Darījums ar baltkrieviem gatavots divus gadus. Tas vēl nav noslēdzies, bet zināms, ka Baltkrievijas valsts uzņēmums pirks daļas Rīgas ostā strādājošajā firmā. Pirkuma summas uzņēmumi neatklāj. Neoficiāli avoti Minskas žurnālistiem stāstījuši, ka par darījumu vairākkārt Latvijā spriests pat valdības līmenī, vēsta raidījums.
"Viņi uzsāks visas lietas, kas saistītas ar termināla modernizāciju. Lielākā problēma, ka “Woodison terminal” ir tajā kanālā pie Kundziņsalas. Tur dziļumi īsti nav atbilstoši lielajiem kuģiem. Ņemot vērā nepieciešamību modernizēt termināli, es teiktu, ka rezultātu no šī noslēgtā līguma mēs varam sagaidīt pēc 2- 3 gadiem," prognozē Rīgas domes vicepremjers Andris Ameriks.
Baltkrievu uzņēmumam solīti izdevīgi Latvijas dzelzceļa tarifi. Jauna dzelzceļa atzara izbūve izmaksāšot 15 miljonus dolāru.
